1.柴油機排煙管路
為了隔離柴油機振動向管道傳遞，補償管道的熱位移，降低管道應力，通常
在柴油機排煙管道設置金屬補償器，當排煙管溫度低于500℃時，波紋管材料
可選用S32100，S31600等奧氏體不銹鋼。當排煙管溫度為550℃＜7650℃時，
波紋管材料可選用NO8800。當排煙管溫度為550℃＜T720℃時，波紋管材料
可選用N08810、N06625等高鎳合金。
在具體選材時，應注意避開材料的敏化區。
2.蒸汽、淡水、飲用水及輸油管路
船舶的蒸汽、淡水、飲用水及輸注管路因輸送介質的腐蝕性不強，根據其工
作溫度、工作壓力要求，選用相應的奧氏體不銹鋼即可。
3.低溫管路
近年來天然氣工業發展迅速，船舶運輸液化天然氣(LNG)越來越多。液
化天然氣是將大然氣冷卻至-162℃左右凝結的液體，是天然氣儲存和運輸的主
要形式。-162℃的超低溫條件要求用于LNC管道的材料須具有良好的低溫韌性、
抗腐蝕性能和焊接性能。國內LNC管多選用奧氏體不銹鋼，膨脹系數較大，
需采用波紋膨脹節補償管消受冷收縮變形。類氏體不銹鋼在低溫條件下，強
度大幅度增加，而揚性降低，其中S31600、S31603、S30403在-196℃時韌性
降低最少，建議低溫管路波紋管選用S31600,S31603、S30403材料。
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